为提升建筑业技术水平,住房城乡建设部公布了关于做好《建筑业10项新技术(2017版)》推广应用的通知,以下为《建筑业10项新技术(2017版)》具体内容,身为一级建造师和走向一级建造师路上的你是一定要知道的:
内保温金属风管施工技术
6.7.1 技术内容
(1)技术特点
内保温金属风管是在传统镀锌薄钢板法兰风管制作过程中,在风管内壁粘贴保温棉,风管口径为粘贴保温棉后的内径,并且可通过数控流水线实现全自动生产。该技术的运用,省去了风管现场保温施工工序,有效提高现场风管安装效率,且风管采用全自动生产流水线加工,产品质量可控。
(2)施工工艺
相对普通薄钢板法兰风管的制作流程,在风管咬口制作和法兰成型后,不锈钢风管价格,为贴附内保温材料,多了喷胶、贴棉和打钉三个步骤,然后进行板材的折弯和合缝,其他步骤两者完全相同。这三个工序被整合到了整套流水线中,生产效率几乎与薄钢板法兰风管相当。为防止保温棉被吹散,要求金属风管内壁涂胶满布率90%以上,管内气流速度不得超过20.3m/s。此外,内保温金属风管还有以下施工要点,不锈钢风管安装,如表6.2所示。
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保温钉不得挤压保温材料超过3mm风管两端安装有C型PVC挡风条,以防止漏风,同时防止产生冷桥现象。法兰高度等于玻璃纤维内衬风管法兰高度加上内衬厚度挡风条宽度为内衬风管法兰高度加上内衬厚度
表6.2 内保温金属风管的施工要点
1)在安装内衬风管之前,首先要检查风管内衬的涂层是否存在破损,有无受到污染等,若发现以上情况需进行修补或者直接更换一节完好的风管进行安装。
2)内衬风管的安装与薄钢板法兰风管安装工艺基本一致,先安装风管支吊架,风管支吊架间距按相关规定执行,风管可根据现场实际情况采取逐节吊装或者在地面拼装一定长度后整体吊装。
3)内保温风管与外保温风管、设备以及风阀等连接时,法兰高度可按表6.2的要求进行调整,或者采用大小头连接。
4)风管安装完毕后进行漏风量测试,要注意的是,导致风管严密性不合格的主要因素在于风管挡风条的安装与法兰边没有对齐,以及没有选用合适宽度的法兰垫料或者垫料粘贴时不够规范。
5)风管运输及安装过程中应注意防潮、防尘。
6.7.2 技术指标
1)风管系统强度及严密性指标,应满足《通风与空调工程施工质量验收规范》要求;
2)风管系统保温及耐火性能指标,应分别满足《通风与空调工程施工质量验收规范》和《通风管道技术规程》JGJ141要求;
3)内保温风管金属风管的制作与安装,可参考国家建筑标准设计图集《非金属风管制作与安装》15K114的相关规定;
4)内衬保温棉及其表面涂层,应当采用不燃材料,采用的粘结剂应为环保型。
6.7.3 适用范围
适用于低、中压空调系统风管的制作安装,净化空调系统、防排烟系统等除外。
3.4.3产生的原因分析
①风机盘管与冷、热水支管采用硬连接,如套制的螺纹有一点偏斜,就会造成盘管接口损坏而漏水;一般采用半硬连接的经过退火的紫铜管或软连接的高压橡胶管等;
②凝结水管的坡度反坡或坡度过小,凝结水不能排泄,而从凝结水盘外溢;
③有些生产风机盘管的厂家由于质量低劣,出现滴水盘的排水口上端高出盘顶。
3.5冷却塔的冷却效果不良
3.5.1表现形式冷却水温度偏高,空调制冷系统的冷凝温度和冷凝压力上升。
3.5.2危害性降低制冷系统的制冷量,并影响系统的正常运转。
3.5.3产生的原因分析
①冷却塔上的轴流排风机不转或反转;冷却塔运转前,必须对电机的单体进行试验,确认电机正确的旋转方向;
②布水器的孔眼堵塞,在通水试验或试运转中,应检查和处理使布水器畅通;
③旋转布水器的转速不正常,在试运转中来调整进水压力和布水管孔眼安装的角度来改变布水器的旋转速度,提高冷却塔的冷却能力;
④填料附有泥垢,减少热交换的散热面积,冷却塔在安装时应避免将杂物带入,并在试车前进行清洗,将填料上附有的泥垢等杂物清除掉;
⑤冷却塔上的轴流排风机压头较小,不允许在冷却塔排风孔上安装短管或其它部件,否则增加阻力而减少风机的排风量,降低了冷却塔的冷却效果。
3.6离心式风机运转不正常
3.6.1表现形式风机试运转时产生跳动、噪声大、叶轮扫瞠、三角皮带磨损及启动电流大等异常现象。
3.6.2危害性风机不能正常运转,影响整个系统的使用,如不进行处理,将缩短风机的使用寿命。
3.6.3产生的原因分析
①风机的转子质量不均匀,静平衡性能差;
②三角皮带传动的风机,其皮带轮宽、中心平面位移和传动轴水平度超差;风机安装就位后,必须用方水平对其传动轴的水平度进行检查,在轴承水平中分面上相距180o的两个位置进行检测,其允许偏差≯0.02‰;皮带轮轮宽中心平面位移,应在主、从动皮带轮端面拉线后用钢板尺测量,其允许偏差≯1mm;
③电动机直联传动的风机,其联轴器同心度超差,其允许偏差,径向位移为十万分之零点零五,轴向位移为十万分之二;
④三角皮带过紧或过松;皮带的松紧度用手敲打已装好的皮带中间,不锈钢风管图片,稍有跳动为准或用手往下按,其按下的距离为皮带的厚度为宜;
⑤同规格的皮带周长不相等;
⑥三角皮带轮轮毂部断面尺寸与三角皮带不配套;
⑦55kW以上的风机投有启动阀。
3.7离心式通风机出口风量不足
3.7.1表现形式风机的电机运转电流比额定电流相差较多,系统总风量过小。
3.7.2危害性系统的总风量不足,空调或洁净房间的湿温度或洁净度无法保证。
3.7.3产生的原因分析
①风机转数丢转过多;
②风机的实际转数与设计要求的转数不符;
③风机的叶轮反转;
④系统的总、干、支管及风口风量调节阀没有全部开启;
⑤风管系统设计不合理,局部阻力过大;
⑥设计选用的风机压力过小。
3.8空调制冷机组冷量不足
3.8.1表现形式制冷压缩机本体运转无明显异常现象,但空调房间温度降不下来。
3.8.2危害性满足不了生产工艺或工作人员舒适的要求。
3.8.3产生的原因分析
①制冷剂充灌得不足;制冷剂不足可从膨胀阀处听到有间断的液体流动声,严重不足时,将在膨胀阀后的管道上出现结霜现象;
②制冷系统有泄漏部位;
③冷凝器的冷却水量不足或冷却水温偏高;
④热力膨胀阀开度不适当;
⑤热力膨胀阀和感温包安装不合适;一般要求膨胀阀应垂直安装,感温包安装在回气管道的水平部位;在有集油弯头的情况下,感温包应安装在集油弯头之前;当蒸发器出口处设有气液交换器时,感温包应安装在气液交换器之前。
3.9空调制冷压缩系统运转不正常
3.9.1表现形式压缩机的排气压力过高或过低,吸气压力过高或过低,高、低压继电器经常动作,压缩机启动后90s内突然停车及油压过低。
3.9.2危害性空调制冷压缩机不能正常运转,空调系统所需要的冷量无法保证,系统不能投入运行。
3.9.3产生的原因分析
①空气进入制冷系统;冷疑器冷却水量不足,制冷剂充入量过多,以致积人冷凝器减少冷凝面积;管壳式冷凝器封头盖水路隔板漏水,使水流短路;排气阀未开足;冷却水量过多及排气阀片渗漏;
②吸气阀开启过大;吸气阀片、阀门座、活塞环渗漏;卸载装置失灵,或空调负荷减少;吸气过滤器堵塞;系统制冷剂充入不足;
③高、低压继电器压力值调整得不适当;吸气阀未开;
④压差控制器(油压继电器)动作;
⑤油泵有故障;油压调节过低;油过滤器堵塞及压缩机在高真空下运转。
3.10通风、空调系统实测总风量过小
3.10.1表现形式风机和电机的转数正常,风机运转无异常现象,电机运转电流过小,与电机的额定电流相差较大,各送风口(或排风口)出口风速很小。
3.10.2危害性系统总风量达不到设计要求,通风、空调系统的其它参数无法保证,影响系统的正常运转。
3.10.3产生的原因分析
①空调器内的空气过滤器、表面冷却器、加热器堵塞;
②总风管及各支风管的风量调节阀关闭或开度不大;
③风阀的质量不高,风阀的叶片脱落;
④风管系统设计不合理,局部阻力过大;
⑤设计选用的空调器不当;
⑥设计选用的风机全压过小。
3.11通风、空调系统实测的总风量过大
3.11.1表现形式风机运转正常,电机运转电流超过额定电流,各风口的出口风速较大。
3.11.2危害性通风、空调系统在试车或试验调整过程中,如电机长时间处于超负荷运行,电机将会烧毁。
3.11.3产生的原因分析
①对于空气洁净系统是由于各级空气过滤器的初阻力小;
②系统总风管无调节阀或调节阀失灵;
③风机选用不当。
3.12系统总风量或支管风量调整的数据偏差过大
3.12.1表现形式系统实测的风量与风机的电机运转的电流值不符,房间内各风口的送风量偏大或偏小。
3.12.2危害性风量过小,空调房间的温湿度得不到保证;空气洁净房间的洁净度达不到要求。风量过大不仅浪费能量,而且电机长期处于过载,易毁坏。
3.12.3产生的原因分析
①选用的测定仪表的种类不合适;
②测孔在风管的部位不符合要求;
③测孔在风管的断面分布不均匀;
④测定人员操作误差;
⑤测定仪表的准确性未进行计量鉴定;
⑥动压值的计算整理不符合要求。
实际工程当中会发生种种问题,希望工作中尽量避免问题的发生。
1、风管和部件的板材应按设计要求选用,设计无要求时应采用冷轧钢板或优质镀锌钢板。
2、风管不得有横向拼接缝,尽量减少纵向拼接缝。矩形风管底边宽度等于或小于800mm时,其底边不得有纵向拼接缝。
3、风管板材的拼接采用单咬口;圆形风管的闭合缝采用单咬口,弯管的横向缝采用立咬口;矩形风管转角缝采用转角咬口、联合角咬口或按扣式咬口。上述咬口缝处都必须涂密封胶或贴密封胶带。
4、风管内表面必须平整光滑,不得在风管内设加固框及加固筋。
5、风管应按设计要求刷涂涂料。当设计无要求时,东城不锈钢风管,可按下表要求刷涂。刷涂前必须除去钢板表面油污和铁锈,干燥后再刷涂。涂层应无漏涂、起泡等现象。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
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